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德國VSE流量計VS 2 GPO12V 32N11/4

上海維特銳歐美日意工控產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、歐美辦事處原廠拿報價，省去許多經(jīng)銷代理商的中間環(huán)節(jié)，給您提供高性價比產(chǎn)品
2、保證*
3、報價快、價格低、產(chǎn)品優(yōu)。
4、貨期準；接到訂單我們會*時間和廠家溝通確認貨期，對有變更的貨期*時間反饋給客戶。
5、物流成本低；在貿(mào)易中，物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價格，我們在德國倉庫統(tǒng)一驗貨包裝，然后報關拼箱發(fā)貨，空運到中國，既確保了發(fā)貨無誤，也降低了您的采購成本。

VSE齒

工作原理：
流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內來流通
過標準容積的個數(shù)來計量。

測量原理：
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

日常維護：
1、啟運流量計時，先緩慢打開流量計的進口閥，流量計及附屬設備不滲不漏，再緩慢打開流量計的出口閥。停運流量計時，先緩慢關閉流量計的進口閥，待計數(shù)器*停止后，再緩慢關閉流量計的出口閥。流量計的切換應先投用備用流量計，待備用流量計運行正常后，方可停運待停流量計。
2、每班檢查表頭油杯，如果不滿應馬上加注，如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài)，應檢查是否注油管脫落。  
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進行一次檢查、清洗，當過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時，應及時清洗過濾器，如濾網(wǎng)損壞則應更換。  
5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線，必須采取定期活動設備、掃線或其它防護措施防止凝管事故發(fā)生。  
7、閑置的流量計應用輕質潤滑油沖洗后存放。
8、當原油的管輸溫度變化超過±5℃時，應對流量計進行自檢，重新確定流量計系數(shù)。
9、流量計運行時，應調節(jié)流量計的出口調節(jié)閥，保持流量計在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內運行，正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計允許的過載能力是20%，但不得超過30分鐘。

部分型號：

KRACHT 泵 KF12RF2-D15

KRACHT 泵 KF20RF2-D15

KRACHT 泵 KF40RF2-D15

KRACHT 泵 KF63RF2-D15

KRACHT 泵 KF80RF2-D15

VSE 流量計 VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC

VSE 流量計 VS 0.02 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 0.4 GPO12V 32N11/2

VSE 流量計 VS 1 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 2 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 4 GPO12V 32N11/6

VSE 流量計 VS 0.1 EPO12V 32Q11/4-Ex

VSE 線纜 5m連接線

VSE 傳感器 HTS1

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